رژیم مدیترانهای در کاهش وزن موثر است؟
تاریخ انتشار: ۳ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۵۷۷۷۶۳
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، معصومه مرادی متخصص تغذیه درباره رژیم غذایی مدیترانهای توضیح داد: این رژیم غذایی از جمله رژیمهای خوبی است که در کشورهای حوزه مدیترانه مشاهده میشود.
وی افزود: بررسیها نشان داده سابقه ابتلا به بیماریهای قلبی و مزمن در این کشورها به دلیل سبک زندگی مناسب بسیار پایین است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مرادی با بیان اینکه در این کشورها سبک غذایی با سایر کشورهای دیگر متفاوت است، توضیح داد: معمولا افراد این جامعه از غذاهای دریایی، آجیل و غلات، نان سبوسدار و روغن زیتون استفاده میکنند.
متخصص تغذیه با اشاره به اینکه مصرف مواد غذایی مانند گوشت قرمز به ندرت در این کشورها دیده میشود، گفت: این افراد از غذاهای فرآوریشده مانند سوسیس و کالباس به هیچ وجه استفاده نمیکنند و مصرف لبنیات هم به حد متوسط انجام میشود.
وی ادامه داد: رژیم مدیترانهای نقش زیادی بر روی کاهش وزن ندارد، اما منجر به اصلاح سبک زندگی و سلامت افراد خواهد شد.
متخصص تغذیه با بیان اینکه حذف وعدههای غذایی به هیچ وجه از طرف متخصصان توصیه نمیشود، گفت: این امر منجر به گرسنه ماندن و کاهش سوخت و ساز بدن میشود و ما توصیه میکنیم افراد حتی وعده شام را نیز حذف نکنند، بلکه در تمام وعدهها غذای کمتری مصرف کنند.
مرادی در خصوص توصیه به مصرف قرص CAL برای کاهش وزن توضیح داد: کاهش وزن به وسیله این قرص از لحاظ علمی اثبات نشده است، اما عوارضی نیز برای بدن افراد در پی نخواهد داشت. معمولا برخی توصیه میکنند که از این قرص برای کاهش چربیهای اطراف شکم استفاده شود که با توجه به گران بودن آن این قضیه مفید نیست.
وی در پایان در خصوص ارتباط مصرف دمنوشها و کاهش وزن توضیح داد: نمیتوان گفت که مصرف دمنوشها برای کاهش وزن بی تاثیر است، اما بهتر است که مصرف هر گونه دمنوشی در کنار رژیم غذایی لاغری باشد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: اخبار سلامت دانستنی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۵۷۷۷۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای سهمیه بنزین ۱۵ لیتری به هر خانوار چیست؟!
فریدون عباسی در ارزیابی این پیشنهاد اظهار داشت: بنده کلا نسبت به طرحها نظر مثبتی ندارم. بنزین مادهای است که در خودرو استفاده میشود، چرا باید به افراد بنزین داده شود؟ در هیچ جای دنیا مشکلی بنزین ندارند، سوخت در جایگاهها وجود دارد و مردم مصرف میکنند، چون هزینهها در کشورهای دیگر واقعی است سوخت هم مثل بقیه کالاها است در کشور ما بیش از حد به این موضوع پرداخته میشود، بنزین نباید ابزاری برای بهم زدن آرامش مردم شود.
به گزارش اقتصادآنلاین، وی با بیان اینکه تخصیص بنزین به افراد به جای خودرو در راستای اعطای یارانه بیشتر به اقشار کمدرآمد نیست، افزود: باید این موضوع را در نظر داشته باشیم که شاید کسی نمیخواهد خودرو داشته باشد یا گواهینامه ندارد و یا ترجیح میدهد از وسیله نقلیه عمومی استفاده کند، بنابراین لزومی ندارد سوخت به افراد اختصاص داده شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: بهتر است به اصلاح نظام حقوق و دستمزد بپردازیم و ارجحتر است که ارزش پول ملی را حفظ و تورم را کنترل کنیم و نسبت به افزایش درآمد کسانی که درآمد ثابت دارند و حقوقبگیر هستند اقدام کنیم تا میزان حقوق دریافتی این افراد با تورم سازگار باشد نه اینکه هر سال کمتر از میزان تورم افزایش دستمزد داشته باشیم.
وی تاکید کرد: مشکل کشور در سهمیهبندی بنزین نیست، بنزین نباید سهمیهبندی شود جز در موارد بحران مثل زمان جنگ آشکار؛ اکنون در جنگ اقتصادی هستیم و بنزین با کارت سوخت در اختیار مردم قرار میگیرد، ما باید همین شیوه تخصیص بنزین با کارت را درست اجرا کنیم یعنی هر شخصی با کارت شخصی سوخت را دریافت کند، قیمت هم مشخص باشد و اگر کسی بخواهد بنزین بیشتری مصرف کند باتوجه به اینکه کشور امکان تولید بنزین به میزان تقاضا را ندارد بنزین را با نرخ وارداتی دریافت کند.
عباسی خاطرنشان کرد: واردات بنزین ارزبر است بنابراین هر شخصی بخواهد بنزین بیشتری به مصرف برساند باید قیمت وارداتی یعنی هزینه واردات، حمل نقل و هزینه جایگاه باید در این نرخ گنجانده شده و قمیت واقعی را پرداخت کند و کسی هم مصرف کمتری دارد بنزین تولید داخل را با نرخ یارانهای که دولت در نظر گرفته دریافت کند.